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Articles de la rubrique "A5"
Audi A5
 Samedi 29 Septembre 2007 à 18:06
Publié par Audi TT dans A5
Maestria
Dessinée par le maestro du design Audi Walter de'Silva, qui reconnaît en elle sa plus belle création, l’Audi A5 signe le retour de la marqueaux quatre anneaux sur le segment des coupés quatre places haut de gamme.
Un défi architectural qui fait le pont entre des lignes arquées presque sensuelles et une carrure puissante.
Un pari mécanique, aussi,qui joue sur la polyvalence et la sportivité offrant une tenue de route incomparable, un châssis précis et des motorisations vives.
Avec son design émotionnel en « vague » et son efficacité routière, l’Audi A5 donne une nouvelle personnalité au coupé de grand tourisme.
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La plus belle façon de rouler
Sobriétédu trait, silhouette étirée et épaulement travaillé : comme mouléed’une seule pièce, l’Audi A5 affiche une séduction sans fausse note. Sison imposante calandre Singleframe, son corps puissant et sesporte-à-faux courts rappellent le code génétique des coupés Audi, cesont sa rondeur et sa sensualité typiquement latines qui révèlent lasingularité de l’Audi A5. Tout comme sa ligne dynamique en V plongeantà l’avant et le galbe tendu de sa ligne de toit. Ici, la puissance etle mordant sont suggérés par les courbes d’épaule qui mettent en valeurles passages de roues très prononcés. Au final : un jeu de lignes et desurfaces qui accrochent la lumière pour mieux rehausser l’étonnantevivacité du coupé Audi.
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Equilibre des sensations
Pourdompter sa puissance et révéler son agilité, l’Audi A5 inaugure unenouvelle plateforme Audi : le moteur est placé en position centraleavant offrant une meilleure répartition des masses. Pour une conduiteaussi légère que dynamique et un excellent équilibre routier. Son longempattement de 2 751 mm apporte un surcroît de stabilité même à hautevitesse. Puissante mais maniable, l’Audi A5 bénéficie d’une directionServotronic de série sur les V6 qui s’adapte à la vitesse de roulage :plus souple en ville et plus ferme sur route.
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Haute couture
Quatrevraies places cohabitent dans un habitacle généreux qui fait la partbelle au poste de conduite. Finition de haute volée, noblesse etdouceur des matières composent un intérieur raffiné. Le cocon de l’AudiA5 accroche le regard par ses inserts métal couleur platine, en boisprécieux ou en aluminium, des selleries en tissu exclusif ou en cuirfin sur des sièges à la coupe étroite et sportive.
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ArdeurLesamateurs de diesel énergiques prendront la pleine mesure de lasportivité de l’Audi A5 avec le très efficace V6 3.0 TDI quattro de 240ch associé à la boîte mécanique 6 rapports. A son actif : un couple de500 Nm et un passage de 0 à 100km/h en 5,9 secondes. Le V6 2.7 TDI 190ch conjugué à la boîte multitronic 8 vitesses séduira par sa sobriétéet sa souplesse. Ces 2 moteurs sont équipés de série du filtre àparticules Audi sans entretien. A savourer en essence : le tonitruantV6 3.2 FSI 265 ch version quattro boîte mécanique 6 rapports outraction avant multitronic 8 rapports, disposant d’un couple de 330 Nm.Pour une conduite à la carte, sportive ou confortable, mais toujoursémotionnelle.
Tonique
Sousl’Audi S5 se cache un véritable cœur d’athlète : son envoutant V8 4.2FSI couplé à une boîte mécanique à 6 rapports et à la transmissionintégrale permanente quattro se montre redoutable d’efficacité. Ses 354ch et 440 Nm de couple disponibles dès 3500tr/mn lui permettentd’abattre le 0 à 100 km/h en à peine 5,1s. Enfin, son châssis Sportspécifique S lui autorise des vitesses de passage en courbe élevéessans rien sacrifier au confort de conduite.
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AthlétiquePlussculpturale, l’Audi S5 affirme son tempérament sportif par petitestouches : entrées d’air plus marquées, rétroviseurs extérieurs stylealuminium, quatre sorties d’échappement ou encore des jantes de 18’’ enaluminium coulé style S cinq branches doubles. Comme toutes lesversions S, l’Audi S5 est équipée de l’idSAT, le systèmed’immobilisation et de localisation par satellite. A l’intérieur, leraffinement prime : la sellerie cuir alcantara habille les sièges SportS à réglage électrique avec appuie-têtes intégrés. Un objet rare pourles inconditionnels de la performance, de l’avant-gardisme et del’élégance.
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